钢铁动脉联中老 黄金通道赋新能

今年以来，中老铁路客货运输呈现强劲增长态势，累计发送旅客突破800万人次，运输货物超910万吨，同比均实现增长，充分彰显了这条黄金线路的强劲运力和巨大潜力。中老铁路一路飞驰，跑出发展“加速度”，不断创造令人瞩目的成就，书写着合作共赢的崭新篇章。

互联互通，打破区域发展壁垒。中老铁路是区域互联互通的关键纽带。它的建成，打破了地理隔阂，让老挝从“陆锁国”迈向“陆联国”，实现了从交通末梢到区域交通枢纽的华丽转身。这条铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里，成为中国与东南亚地区互联互通的重要通道。从国内看，中老铁路与中国铁路网无缝对接，联通了31个省（区、市），让内陆地区与东南亚市场的联系更加紧密；从国际视角出发，它辐射至老挝、泰国、柬埔寨等12个共建“一带一路”国家 ，极大地缩短了中国与东南亚国家间的时空距离，让货物和人员往来更加便捷高效。

经贸畅通，激活跨境贸易引擎。在经贸领域，中老铁路是当之无愧的“黄金通道”。自开通以来，中老铁路货物运输呈现强劲增长态势，截至2025年5月22日，货物运量突破6000万吨，跨境运输货物超1390万吨。一组组数据见证着它的蓬勃发展。依托中老铁路，“澜湄快线”“沪滇·澜湄线”等一系列跨境货物运输产品相继推出，让中国制造的机电产品、农产品等得以快速运往东南亚国家，同时也让老挝、泰国的天然橡胶、热带水果等特色产品“走进”中国千家万户。铁路的开通，降低了物流成本，提高了运输效率，促进了沿线地区的贸易往来和产业发展，推动云南从开放末梢变为前沿阵地，带动了区域经济的整体腾飞。

文旅融合，点燃沿线发展活力。中老铁路还激活了沿线旅游经济的新活力，它串联起西双版纳、琅勃拉邦等众多旅游胜地，为游客带来了全新的旅游体验。依托中老铁路，昆明和万象间开通多条旅游线路，开行跨境“星光·澜湄号”舒适性旅游列车，并采用“国内旅游专列+国际旅客列车”的模式，吸引着国内外游客纷至沓来。数据显示，今年以来，中老铁路国际旅客列车累计运送旅客超44万人次，其中跨境旅客达11万人次，覆盖全球112个国家和地区，日均到发跨境旅客超870人次。旅游市场的火爆带动了沿线交通、住宿、餐饮等相关产业的繁荣，也为当地百姓创造了更多的就业增收机会，成为乡村振兴的有力助推器。

文化交融，搭建民心相通桥梁。中老铁路不仅是经济通道，更是文化交流的桥梁。它穿越多个民族聚居区，将哈尼族、拉祜族、傣族等民族以及老挝的多元文化紧密相连。列车上的民族主题餐车、民族语言广播，车站里的文化雕塑、文创展台，都成为展示民族文化的窗口，促进了不同文化间的交流与融合，加深了各国人民之间的了解和友谊，让民心相通之路越走越宽。

中老铁路正以蓬勃的发展态势，为区域发展注入源源不断的新动能，它不仅是一条承载货物与旅客的交通线，更是一条凝聚发展共识、传递友好情谊的纽带，生动诠释了“一带一路”倡议的强大生命力与深远影响力。这条承载着希望与梦想的铁路，正持续释放巨大潜力，成为推动区域繁荣、构建人类命运共同体的生动实践与坚实支撑。（左洋、丁真）